Elektrisch remsysteem

Elektrisch remsysteem voor aanhangwagens.

Met ons elektrisch remsysteem worden de remmen van een oplegger of aanhanger elektrisch aangestuurd. Met dit elektrisch remsysteem kunnen zowel elektrische remmen als hydraulische remmen aangestuurd worden. Het elektrische remsysteem levert onder alle omstandigheden de juiste remvermogen dankzij een geavanceerde rem controller.

Componenten elektrisch remsysteem

Het elektrisch remsysteem bestaat uit de volgende componenten:elektrisch remsysteem voor aanhangwagens, be-opleggers, fifht wheel, schamelwagens

  1. De besturingskast met daarin de rem controller.
  2. Voedingskabel met 7 polige stekker. Via deze kabel wordt het elektrisch remsysteem voorzien van 12V voeding, die geleverd wordt door de accu van de auto.
  3. Controle led voor in de auto. Deze gaat branden als er een rem signaal wordt afgegeven door de rem controller
  4. Opleggers moeten voorzien zijn van een eigen accu. Deze zorgt voor de voeding van het elektrisch remsysteem wanneer de trailer losbreekt van de auto. Het elektrisch remsysteem wordt dan in werking gesteld door de losbreekschakelaar.
  5. Deze geeft een geluidssignaal wanneer de spanning van de accu op de oplegger te laag wordt.

Omdat bij middenas aanhangers en schamelwagens de standard oplooprem koppeling met mechanische losbreekinrichting wordt gebruikt zijn de onderdelen 4 en 5 niet nodig. Hierdoor is een extra accu op de aanhanger niet nodig. Het oploopmechanisme wordt geblokkeerd met een bus om de as.

  1. Aslast sensor. Hiermee wordt bepaalt hoe zwaar de oplegger of aanhanger beladen is waardoor er lastafhankelijk geremd kan worden. Er zijn 3 mogelijkheden.
    • Potmeter (K-JMR-100-10) met kabel en diverse bevestigingsmogelijkheden.
    • Hoeksensor (K-JMR-100-50) met kabel en diverse bevestigingsbeugels.
    • Luchtsensor (K-JMR-100-30) met kabel.

Aslast sensors Klik op de foto’s om te vergroten.

De samenstelling van het elektrisch remsysteem

De samenstelling van het elektrisch remsysteem is afhankelijk van de configuratie van de BE-oplegger, aanhanger of caravan. Totaal zijn er 6 configuraties volgens de ECE R13 goedgekeurd. 4 met elektrische remmen en 2 met hydraulische remmen.

Be-oplegger fifth wheel Middenas aanhanger Schamelwagen
Max gewicht 5000 Kg 3500 Kg 3500 Kg
Onderdelen elektrisch remsysteem
Besturingskast type x X X
Besturingskast type xx X
Verdeelkast X
Voedingskabel met 7 polige stekker X X X
Led controle rem signaal X X X
Buzzer signaal te lage spanning accu X
Losbreekschakelaar X
Load sensor X X X
Beschikbare rem configuraties
Configuraties met elektrische remmen *) 1A of 1B 1C of 1D 2
of
Configuraties met hydraulische remmen **) 3 of 4 3 of 4
Hydraulische pomp X X

*) Rem configuratie met elektrische remmen:

  1. Dexter assen die voorzien zijn van Dexter 12×2 DXQ elektrische trommel remmen.

CE certificaat:
A) Enkel as gooseneck trailer
B) dubbel as gooseneck trailer
C) Enkel as trailer
D) Dubbel as trailer

Test raporten:
Goedkeuring enkele as
Goedkeuring tandum asser
dexter 12x2 elektrische rem

  1. Dexter assen die voorzien zijn van Dexter 10×2¼ elektrische trommel remmen.

Test raport:
3 Assige schamelwagen met elektrische trommel remmen.

 

 

dexter 10x2¼ elektrische rem

 

**) Rem configuratie met hydraulische remmen:

  1. Dexter assen die voorzien zijn van Kodiak 12 inch hydraulische schijf remmen met de Boopark 225 dubbele remklauw of met de KODIAK 225 remklauw.

Test documentatie:
Test raport Kodiak hydraulische schijf remmen
Test raport Boopark dubbele remklauw
kodiak 12 hydraulische schijf rem

  1. Knott assen die voorzien zijn met Knott 25-4303 hydraulische trommel remmen

 
 

Test documentatie:
Knott 25-4302 hydraulische trommel rem tandem asser
knott 25-4303 hydraulische rem